2022年7月25日下午18時37分，我國新型人工影響天氣遙感探測作業無人機系統，歷經2年攻關，在陜西蒲城機場順利升空，平穩飛向藍天。1小時15分鐘后，在完成了所有機載遙感探測和作業儀器設備功能性能試驗后，安全降落，標志著我國首款中大載量長航時人工影響天氣遙感探測作業無人機系統首飛試驗任務圓滿成功。

該型無人機系統由中國科學院空天信息創新研究院牽頭組織研制，中國航天科技集團九院七〇四所、西安羚控電子科技有限公司、陜西省人工影響天氣中心、新余國科、知一航宇（北京）科技有限公司等單位聯合承研，遙感衛星應用國家工程實驗室、特種無人機國家重點實驗室、衛星導航應用國家工程研究中心等單位給予了大力支持幫助。

“十三五”以來，中國科學院空天信息創新研究院、中國航天科技集團九院七〇四所、西安羚控電子科技有限公司等單位圍繞經濟社會發展急需，通過國家重點研發計劃、民用航天專項等牽引，以中空大載荷長航時無人機平臺研制和空基云-雨-氣溶膠-風定量遙感技術為重點突破，以空地一體化裝備體系建設為目標，探索科研院所、試驗和應用單位協力攻關新模式，實現了新型人工影響天氣遙感探測作業無人機系統與省級人工影響天氣指揮平臺的深度融合。

該型無人機系統在西安羚控電子科技有限公司LK-2000無人機平臺基礎上改裝設計，具有大載荷、長航時、運維成本低、安全性高、部署展開快等特點。

機載設備系統主要由中國航天科技集團九院七〇四所等單位在我國新一代星載云雨、氣溶膠、測風雷達基礎上，創新實現了激光微波雙主動復合探測、主被動聯合探測和遙感原位探測等功能，可對航線下方云-雨-氣溶膠-風等大氣要素實現多維立體定量遙感探測，整體系統具有實時精細探測、智能分析研判、精準催化作業、科學效果評估等能力。

在試驗任務期間，陜西省人工影響天氣中心組織開展了地面協同探測和無人機氣象保障，有力支撐了試驗任務順利完成。

新型人工影響天氣遙感探測作業無人機系統首飛成功，標志著我國面向工程化應用的空基人工影響天氣多維、多要素無人機遙感探測作業技術與手段建設取得了新的重要突破，具有里程碑意義。該系統在防災減災、生態環境保護等經濟社會發展中具有示范引領作用。